Mountain Biking auf Madeira: Paul da Serra und die Küstenabfahrten
Wo fährt man auf Madeira Mountainbike?
Die meisten Touren starten auf dem Hochplateau Paul da Serra auf rund 1.400 m und führen durch Wald und terrassierte Felder hinunter zur Nord- oder Südküste. Räder und Guiding sind ab Funchal reichlich verfügbar; wer unabhängig fährt, braucht wegen Gelände und Wetter auf dem Plateau echte Geländeerfahrung.
Das Hochplateau Madeiras und seine Küstenabfahrten befahren
Madeira ist nicht das naheliegendste Mountainbike-Ziel, so wie es etwa die Alpen oder die Pyrenäen sind. Es gibt keinen liftbedienten Bikepark, kein Netz aus eigens angelegten Singletrails und kein Dorf, das komplett auf zwei Räder ausgerichtet ist. Was die Insel dafür bietet, ist eine wirklich ungewöhnliche Geografie zum Fahren: ein flaches vulkanisches Plateau auf rund 1.400 m, umgeben von einigen der steilsten bewohnten Landschaften Europas, durchzogen von alten Feldwegen und stillgelegten Bewässerungspfaden, die auf wenigen Kilometern Tausende Höhenmeter zum Meer hin abfallen. Setzt man ein Mountainbike auf dieses Plateau und richtet es bergab aus, entstehen Abfahrten, an Landschaft pro Pedaltritt kaum vergleichbar in Europa.
Das Herzstück ist der Paul da Serra, das einzige echte Plateau auf einer Insel, die sonst von Graten und Tälern geprägt ist. Von dort geht es Richtung Norden nach Porto Moniz und Seixal bergab, oder Richtung West und Süd nach Prazeres und Calheta, vorbei an Lorbeerwald, Eukalyptusplantagen, terrassierten Kleinparzellen und kleinen Dörfern, die die meisten Besucher aus dem Auto nie zu Gesicht bekommen.
Dieser Guide beschreibt, worum es beim Fahren hier wirklich geht: das Plateau selbst, das Leihen eines Rads, typische Routen, für wen sich das eignet, sowie Ausrüstungs- und Wetterrealitäten, die Reiseführer gern auslassen.
Paul da Serra: das Plateau, das nicht so einfach ist, wie es aussieht
Jede Beschreibung des Paul da Serra erwähnt, dass er flach ist, und jede hat damit recht – zumindest nach madeirensischen Maßstäben. Verglichen mit den Serpentinen und Steigungen von über 20 Prozent, die fast überall sonst auf der Insel zu finden sind, fühlt sich ein Plateau auf 1.400 m, auf dem sich das Gefälle kilometerlang kaum ändert, wie eine völlig andere Insel an. Das ist auch der Grund, warum der Paul da Serra der natürliche Ausgangspunkt für fast jede lohnende Mountainbike-Route hier ist: Fahrer und Räder werden hinaufgefahren, und der harte Anstieg übernimmt das Transferfahrzeug statt der eigenen Beine.
Die Falle besteht darin, „flach” mit „einfach” gleichzusetzen. Der Paul da Serra liegt deutlich über der Wolkengrenze, die so viel von Madeiras Wetter bestimmt, und bietet praktisch keinen Windschutz – keine Talwände, keine dichte Waldbedeckung, nichts außer offener Weide, niedrigem Gestrüpp und dem gelegentlichen Windrad. Wind ist hier keine milde Unannehmlichkeit; er ist regelmäßig stark genug, um ein beladenes Rad aus der Bahn zu bringen, und er kommt mit wenig Vorwarnung.
Nebel wirkt aus einer anderen Richtung ähnlich: Ein Plateau, das mittags in hellem Sonnenschein liegt, kann zwanzig Minuten später vom Nebel verschluckt werden, wodurch die Sicht auf wenige Meter sinkt und unmarkierte Abzweigungen wirklich verwirrend werden. Nichts davon zeigt sich auf einem Foto des Plateaus an einem ruhigen, klaren Tag – und genau solche Fotos sehen die meisten, bevor sie ankommen.
In der Praxis bedeutet das: Der Paul da Serra sollte als exponiertes Hochgebirgsgelände geplant und ausgerüstet werden, das zufällig eben ist, nicht als sanftes Warm-up vor dem eigentlichen Fahren. Ein aktueller Check des Bergwetters vor dem Aufstieg ist hier keine Nettigkeit, sondern der Unterschied zwischen einer spektakulären Tour und einer wirklich unangenehmen.
Anreise und Leihen eines Rads
Fast niemand fährt für einen Tagesausflug aus eigener Kraft zum Paul da Serra hinauf; die Straße steigt aus jeder Richtung unaufhörlich an, und die Beine schon beim Anstieg zu verbrennen, verfehlt den Sinn der Sache. Das gängige Modell, dem fast jeder Anbieter in Funchal folgt, ist ein Fahrzeugtransfer mit Rädern auf dem Dachträger, der Fahrer direkt auf dem Plateau oder an einem Ausgangspunkt in kurzer Pedaldistanz davon absetzt. Rücktransfers holen die Gruppe meist am Fuß der Küstenabfahrt ab, sodass ein Tag auf dem Rad fast durchgehend bergab und leicht rollend verlaufen kann, ganz ohne Anstieg.
Leihen ist unkompliziert in Funchal, wo eine Handvoll Fachgeschäfte Fully- und Hardtail-Mountainbikes tageweise vermietet, meist mit Helm, Handschuhen und manchmal Protektoren im Paket. Größe und Federungseinstellung lohnt sich, noch im Laden statt erst auf dem Plateau zu prüfen, da lose Schotterabschnitte und freiliegender Fels ein schlecht eingestelltes Rad stärker bestrafen als glatteres Gelände. Wer das eigene Rad von zu Hause mitbringt, sollte Kosten und Aufwand einer Fahrrad-Fluggepäcktasche über den Flughafen Madeira einkalkulieren, was sich für eine einzelne Reise selten gegenüber dem lokalen Verleih lohnt.
Für alle, die Route, Transfer und das Sicherheitsnetz eines Begleitfahrzeugs lieber in einer Buchung geregelt haben, nimmt eine geführte Tagestour den Großteil der Logistik ab:
eine ganztägige geführte Mountainbike-Tour auf Madeira
deckt genau dieses Muster ab – Transfer hinauf, geführte Abfahrt, Begleitfahrzeug im Schlepptau – und ist der unkomplizierteste Einstieg ins Fahren zwischen Plateau und Küste, ohne Verleih, Transfer und Routenfindung getrennt organisieren zu müssen.
Typische Routen: Plateau-Runden und Küstenabfahrten
Routen hier fallen in zwei grobe Kategorien, und die meisten Anbieter mischen Elemente aus beiden in einen Tag.
Plateau-Fahrten bleiben größtenteils in der Höhe und folgen den breiten Schotterwegen und ruhigen asphaltierten Abschnitten, die den Paul da Serra Richtung Fanal und den westlichen Rand oberhalb von Ponta do Pargo queren. Sie eignen sich für Fahrer, die die Landschaft und das Gefühl des Fahrens in der Höhe wollen, ohne sich auf eine lange technische Abfahrt einzulassen, und lassen sich natürlich mit einem Stopp bei Fanals verdrehten, nebelverliebten Bäumen verbinden, sofern die Bedingungen mitspielen – wobei, wie bei jedem Fanal-Besuch, keine Garantie besteht, dass der Nebel auf Bestellung erscheint.
Küstenabfahrten sind für die meisten Besucher das Hauptereignis. Vom Plateau aus führen Wege und ruhige Straßen durch wechselnde Vegetationszonen – offenes Moorland, das in Wald übergeht, dann in terrassierte Felder – hinunter nach Prazeres, Calheta, Porto Moniz oder zum Pass Encumeada, je nach Anbieter und Tagesplan. Diese Abfahrten verlieren typischerweise weit über tausend Höhenmeter über mehrere Stunden, mischen lose Schotterpisten mit asphaltierten Straßen durch Dörfer und belohnen Fahrer mit Ausblicken über die Nord- oder Südküste, die sich mit jeder Kehre steigern.
Ein Tag rund um Encumeada und die Abfahrt Richtung Ribeira Brava oder Serra de Água ist eine gängige Variante für Gruppen, die eine kürzere, weniger fordernde Route suchen als die vollen Plateau-zu-Küste-Optionen, da sie tiefer startet und weniger Höhenmeter zurücklegt.
| Routentyp | Startpunkt | Typische Abfahrt | Geeignet für |
|---|---|---|---|
| Plateau-Runde | Paul da Serra | Minimal – überwiegend rollend | Fahrer, die Höhe und Ausblicke wollen, ohne lange technische Abfahrt |
| Paul da Serra zur Nordküste | Paul da Serra | Nach Porto Moniz oder Seixal | Sichere Fahrer, ganzer Tag, starke Landschaft |
| Paul da Serra zur West-/Südküste | Paul da Serra | Nach Prazeres oder Calheta | Sichere Fahrer, Wald- und Terrassenblicke |
| Encumeada-Abfahrt | Pass Encumeada | Nach Ribeira Brava oder Serra de Água | Kürzere Tage, weniger Höhenmeter, geringere Anforderung |
Schwierigkeitsgrade und für wen sich das eignet
Mountainbiken auf Madeira liegt in einer wirklich anderen Schwierigkeitsklasse als ein liftbedienter Bikepark oder ein Schienenweg. Die Untergründe reichen von glatten Feldwegen bis zu losem vulkanischem Schotter, eingebettetem Fels und gelegentlichen Abschnitten mit richtigem Singletrail, und die Steigungen bei den Abfahrten können steil sein, selbst wenn der Gesamttrend bergab geht. Ein solides Niveau an Geländefahrtechnik – sicheres Bremsen auf losem Untergrund, das Lesen einer Linie durch Fels und Schotter, das Stehen in den Pedalen bei ruppigen Abschnitten – macht einen spürbaren Unterschied darin, wie viel vom Tag genossen statt durchgestanden wird.
Allerdings sind geführte Routen auf Gruppen mit gemischtem Können ausgelegt, und ein erfahrener Guide passt das Tempo an, wählt einfachere Linien und nutzt das Begleitfahrzeug, um alle, die genug haben, mitzunehmen. Erstfahrer mit solider Grundfitness und etwas vorheriger Mountainbike- oder Gravelerfahrung kommen bei einer geführten Küstenabfahrt in der Regel gut zurecht; es ist das unbegleitete, selbst navigierte Fahren auf den weniger offensichtlichen Wegen des Plateaus, das echte Erfahrung verlangt.
Fahrer, die die Landschaft des Plateaus und der Abfahrten ohne die körperlichen Anforderungen des beladenen Singletrail-Tretens über Stunden erleben wollen, haben mit elektrischen Mountainbikes eine echte Alternative, die Madeiras Steigungen erheblich abmildern. Das ist ein eigener Fahrstil mit eigenen Routen und Überlegungen, ausführlich behandelt im Guide zu E-Bike-Touren auf Madeira statt hier – aber es lohnt sich zu wissen, dass diese Option existiert, bevor man davon ausgeht, klassisches Mountainbiken sei die einzige Art, dieses Terrain vom Sattel aus zu erleben. Für alle, die bereits in diese Richtung neigen:
eine E-Mountainbike-Tour auf Madeira
deckt ähnliches Terrain mit eingebauter Tretunterstützung ab.
Ausrüstung, Wetter und Sicherheit am Berg
Der meistwiederholte Ratschlag von allen, die tatsächlich den Paul da Serra befahren haben, lautet: für das Plateau kleiden, nicht für Funchal. Ein Tag, der an der Küste bei 22 °C beginnt, kann auf 1.400 m einstellige Werte und peitschenden Wind bedeuten, und der Temperaturunterschied wird durch den Windchill auf einem fahrenden Rad noch verstärkt. Eine packbare winddichte oder Softshell-Schicht, Fingerhandschuhe und etwas, das die Ohren unter dem Helm bedeckt, gehören für alle, die hinauffahren, zur Standardausrüstung – selbst im Hochsommer.
Nebel ist die andere wiederkehrende Gefahr, und er verhält sich hier anders als weiter unten: Er kann sich schnell bilden, dicht liegen bleiben und die Sicht auf wenige Meter senken, auf einem Untergrund mit wenigen offensichtlichen Orientierungspunkten. In einer Gruppe mit einem ortskundigen Guide zu fahren nimmt das meiste dieses Risikos; solo und ohne Ortskenntnis navigieren tut das nicht. Der Handyempfang ist auf dem Plateau inkonsistent, sodass eine Routenplanung, die durchgehend Live-Kartierung voraussetzt, optimistisch ist.
Mechanisch gesehen zählen Ersatzteile und ein einfaches Reparaturset hier mehr als bei einer typischen Tagestour, da Reifenpannen auf den Schotterabschnitten eine reale Möglichkeit sind und Hilfe außerhalb des Begleitfahrzeugs einer geführten Tour nicht in der Nähe ist. Wasser, Sonnenschutz für die exponierten Plateau-Abschnitte und ein aufgeladenes Handy runden ab, was wirklich nötig ist statt nur nett zu haben.
Geführt oder eigenständig
Für die meisten Besucher ist eine geführte Tour die sinnvollere Wahl – nicht weil eigenständiges Fahren unmöglich wäre, sondern weil die Kombination aus Transfer-Logistik, Routenfindung auf größtenteils unbeschilderten Wegen und den Wetterwechseln des Plateaus die eigenständige Organisation deutlich erschwert. Ein Guide bringt zudem Ortswissen mit, welche Abfahrt an diesem Tag gerade gut fährt, was hier mehr zählt als auf einem festen, markierten Wegenetz – eine Route, die bei trockenen Bedingungen ein Vergnügen ist, kann nach Regen glitschig und unangenehm werden, und wer das Gelände regelmäßig befährt, weiß, auf welche Option auszuweichen ist.
Fahrer mit starker Geländeerfahrung, eigenem Rad oder sicherem Leihrad und der Bereitschaft, den eigenen Transfer hinauf zum Plateau zu organisieren, können einen eigenständigen Tag zusammenstellen, meist rund um den Pass Encumeada, wo die Straßenzufahrt unkomplizierter ist als tiefer in den entlegeneren Wegen des Plateaus. Für alle, die diese Entscheidung gegen einen breiteren Vergleich zwischen eigenständigem Reisen und geführten Anbietern auf Madeira abwägen, sind die allgemeinen Abwägungen im Guide „Geführte Tour vs. Selbstfahrer” behandelt, und die Praxis der Autovermietung für die Anfahrt zu den Ausgangspunkten steht im Guide zur Autovermietung auf Madeira.
Fahrer, die dasselbe Plateau eher wegen seiner morgendlichen Stille als wegen der Abfahrten reizt, könnten stattdessen einen Ausflug bei Sonnenaufgang in Betracht ziehen, bevor sich die Bedingungen im Tagesverlauf ändern:
eine Sonnenaufgangstour über den Wolken
, die dasselbe Hochgebirgsterrain aus einer anderen Perspektive zeigt, ohne Rad.
Einen ganzen Tag daraus machen
Ein Mountainbike-Tag auf dem Plateau lässt sich gut mit einem umfassenderen Blick auf Madeiras Hochland verbinden. Fahrer, die einen zusätzlichen Tag einplanen, kombinieren manchmal eine Abfahrt Richtung Calheta mit Zeit in Fanal davor, wetterabhängig, oder erweitern einen Westküsten-Trip um Paul do Mar und Jardim do Mar unterhalb des westlichen Plateaurands. Wer eine breitere, abenteuerorientierte Reise statt nur einer einzelnen Fahrt plant, findet die weiteren Vorschläge zur Tagesplanung in der Madeira-Abenteuerwoche-Route hilfreich, um einen Radtag neben Wandern, Canyoning oder Tauchen einzuplanen.
Für alle, die noch entscheiden, ob es realistisch ist, selbst zu den Zufahrtsstraßen des Plateaus zu fahren, wird die ehrliche Erfahrung mit Madeiras Bergstraßen – schmal, steil und nichts für Nervöse – offen dargelegt in einer ehrlichen Einschätzung des Autofahrens auf Madeira, lesenswert vor der Entscheidung für einen eigenständigen Plan, der auf das Erreichen entlegener Ausgangspunkte per Auto angewiesen ist.
Mountainbiken auf Madeira: Ihre Fragen beantwortet
Muss ich ein erfahrener Radfahrer sein, um den Paul da Serra zu befahren?
Für eine geführte Abfahrt mit Begleitfahrzeug reichen meist eine solide Fitness und etwas Geländesicherheit. Wer das Plateau und seine Verbindungswege eigenständig befährt, für den zählt echte Mountainbike-Erfahrung: loser vulkanischer Schotter, plötzlicher Nebel und starker Wind gehören zum Gelände, nicht zur Ausnahme.
Kann ich auf Madeira ein Mountainbike leihen, ohne mein eigenes mitzubringen?
Ja. In Funchal gibt es mehrere Fachgeschäfte, die Fully- und Hardtail-Mountainbikes tageweise vermieten, meist mit Helm, Handschuhen und manchmal Protektoren inklusive. Die meisten Anbieter bringen Fahrer und Räder auch mit dem Transfer hinauf zum Plateau, da man sonst den Großteil des Tages mit dem Anstieg ab Funchal verlieren würde.
Ist das Plateau Paul da Serra wirklich flach und einfach?
Es ist flach, aber das heißt nicht einfach. Es gibt kaum Schutz vor Wind, der so stark böig werden kann, dass er ein Rad seitlich versetzt, und Wolken können die Sicht innerhalb von Minuten auf wenige Meter senken. Behandeln Sie es als exponiertes Hochgebirgsgelände, das zufällig eben ist, nicht als gemütlichen Radweg.
Was unterscheidet die Mountainbike-Routen von den E-Bike-Touren?
Klassische Mountainbike-Routen verlangen eigene Beinkraft und Fitness, besonders bei jedem Anstieg aus einem Tal. E-Bike-Touren nutzen Pedelec-Motoren, die Madeiras Steigungen erheblich abmildern und dieselben Landschaften Fahrern erschließen, die die Anstiege sonst als zu anspruchsvoll empfinden würden.
Welche Küstenabfahrt eignet sich am besten für den ersten Mountainbike-Tag auf Madeira?
Eine geführte Abfahrt vom Paul da Serra Richtung Porto Moniz oder Prazeres ist der übliche Einstieg: größtenteils bergab, auf Wegen und ruhigen Straßen, mit einem Begleitfahrzeug, das müde Fahrer aufsammelt oder sich um eine Panne kümmert.
Was sollte ich für das Mountainbiken auf dem Plateau anziehen und einpacken?
Zwiebellook, selbst im Sommer: Eine winddichte Jacke ist auf dem Paul da Serra unabhängig von der Wettervorhersage für Funchal unverzichtbar. Fingerhandschuhe, eine Brille gegen Splitter und Wind sowie eine Reservelage für den Temperaturabfall beim Aufstieg gehören zur Standardausrüstung, nicht zur Kür.
Ist es sicher, auf Madeira allein Mountainbike zu fahren?
Abseits der asphaltierten Abschnitte wird Alleinfahren für alle, die die Insel nicht kennen, nicht empfohlen. Trails queren Privatgrund, Feldwege und unmarkierte Abzweigungen, der Handyempfang ist auf dem Plateau lückenhaft, und das Wetter kann umschlagen, bevor ein Fahrer es bemerkt. Eine geführte Tour oder eine kleine Gruppe mit ortskundiger Begleitung ist die sicherere Wahl.
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