Reiserouten für die Insel Madeira

Eine Madeira-Reise nach Dauer statt nach Region zu planen führt zu einem realistischeren Ergebnis, und dieser Hub deckt die häufigsten Aufenthaltsdauern ab. Ein Tag reicht nur für das zentrale Funchal – die Zona Velha, den Mercado dos Lavradores und, sofern Zeit bleibt, die Seilbahn und den Korbschlitten von Monte – ohne echte Chance, die Nordküste oder das Hochland zu erreichen. Drei Tage fügen einen richtigen Vormittag in Câmara de Lobos und Cabo Girão sowie eine Levada-Wanderung hinzu, meist die Levada dos Balcões ab Ribeiro Frio, ohne dass es gehetzt wirkt.

Fünf Tage bieten Raum für einen Hochland-Tag, sei es der Sonnenaufgang am Pico do Arieiro mit einer Wanderung in Richtung Pico Ruivo oder eine längere Levada wie die Levada das 25 Fontes bei Rabaçal. Sieben Tage erlauben eine richtige Aufteilung zwischen Funchals Kernsehenswürdigkeiten und einem wirklich weiten Ausflug – die Nordküstenrunde durch Porto Moniz und São Vicente oder eine Übernachtung auf Porto Santo sind die beiden, die einen eigenen Tag oder zwei verdienen, statt nebenbei hineingequetscht zu werden – dazu Curral das Freiras und ein oder zwei weitere Levadas rundherum.

Über die üblichen Dauer-basierten Pläne hinaus deckt dieser Hub auch thematische Reiserouten ab, die sich um eine bestimmte Priorität statt um eine feste Anzahl von Tagen drehen. Eine levada-orientierte Reiseroute behandelt die offiziellen PR-nummerierten Wanderwege als Ankerpunkt, um den herum alles andere geplant wird, einschließlich eines Ersatztages für den Fall von Wegsperrungen nach starkem Regen, da die kostenpflichtige Genehmigungsreservierung nicht garantiert, dass der Weg offen bleibt. Eine Nebensaison-Reiseroute konzentriert sich auf den späten Herbst oder frühen Frühling, wenn die Menschenmassen dünner sind und die Hotelpreise unter dem Sommerhoch liegen.

Eine Familien-Reiseroute tauscht die PR1-Überquerung und längere Canyoning-Routen gegen sanftere Aktivitäten – die Levada dos Balcões, die Seilbahn von Monte und einen Nachmittag am Becken von Porto Moniz –, da eine volle Bergüberquerung mit kleinen Kindern selten gut funktioniert. Eine budgetorientierte Reiseroute setzt auf öffentliche Busse, Unterkünfte mit Selbstverpflegung und kostenlose Aussichtspunkte wie die Eira do Serrado statt auf bezahlte Touren und Bootsfahrten, die auf den meisten Madeira-Reisen den größten Ausgabenposten darstellen; die Levada-Genehmigungen bleiben mit rund drei Euro pro Weg und Tag eine kleine, unvermeidbare Kosten.

Eine autofreie Reiseroute vermeidet das Fahren fast vollständig und setzt auf organisierte Tagestouren und das Busnetz der Insel – nützlich für Reisende, die Madeiras steile Bergstraßen lieber nicht selbst bewältigen möchten. In jeder Version tauchen dieselben Planungsfragen wieder auf – wie stark eine Wegsperrung einen engen Levada-Zeitplan durcheinanderbringen kann, die tatsächliche Fahrzeit zur Nordküste, und wie lange eine Übernachtung auf Porto Santo wirklich braucht – und die Reiserouten-Seiten dieses Hubs arbeiten sie Tag für Tag durch, statt sie als Nachgedanken zu behandeln.