Porto de Cruzeiros do Funchal: Uma Escala Curta em Terra
Funchal & Monte

Porto de Cruzeiros do Funchal: Uma Escala Curta em Terra

Como aproveitar uma escala curta de cruzeiro no Funchal: tempo a pé até à zona velha, opções de táxi para o Monte, e o que não tentar num só dia.

Factos rápidos

A pé até à Zona Velha
Cerca de 15–20 minutos a pé ao longo da marina
Táxi até ao teleférico do Monte
10–15 minutos, cerca de €12–18 por trajeto
Orçamento para uma escala curta
€40–90 por pessoa
Melhor época para cruzeiros
Abril a outubro
Tempo recomendado em terra
6–8 horas
Ideal para
Passageiros de cruzeiro com 6–8 horas em terra, Quem visita o Funchal pela primeira vez de forma independente, em vez de numa excursão do navio, Viajantes que querem conhecer o Monte sem reservar uma excursão de autocarro completa, Grupos a decidir entre caminhar, apanhar um táxi ou fazer uma excursão organizada
Melhor época para visitar
Abril a outubro, quando a ondulação atlântica tem menos probabilidade de perturbar o tender ou de forçar o cancelamento da escala.
Dias necessários
1
Resposta rápida

O que posso realmente fazer no Funchal numa escala curta de cruzeiro?

Com 6 a 8 horas em terra, a maioria dos passageiros caminha até à Zona Velha em cerca de 20 minutos, percorre o Mercado dos Lavradores e apanha um táxi até ao teleférico do Monte para o passeio e o regresso no carro de cesto. Uma visita ao Pico do Arieiro ou ao Curral das Freiras exige praticamente um dia inteiro em estradas de montanha estreitas, pelo que não cabe numa escala curta.

O Funchal é uma das escalas de cruzeiro mais fáceis do Atlântico para explorar sem uma excursão do navio, desde que se aceite um facto simples logo de início: as partes interessantes do Funchal são planas e ficam perto umas das outras junto à água, e as partes interessantes da ilha não são nenhuma dessas coisas. Esta página existe para ajudar a dividir sensatamente uma escala curta entre as duas, e não para descrever em profundidade qualquer local isolado — para isso, siga as ligações até às páginas dedicadas à zona velha, ao mercado e ao Monte.

Orientar-se a partir do navio

Os navios de cruzeiro atracam no porto de cruzeiros do Funchal, na extremidade este do porto, a uma curta caminhada da marina e da Zona Velha. Alguns navios maiores fazem tender em vez de atracar quando o terminal está cheio ou a ondulação é forte, o que acrescenta 15–30 minutos em cada sentido e vale a pena verificar na noite anterior, caso a aplicação ou o programa diário do navio o assinale. De qualquer forma, uma vez no cais, o centro do Funchal é genuinamente percorrível a pé — este não é um porto onde seja preciso transporte só para ver alguma coisa.

A partir do portão do terminal, são cerca de 15–20 minutos a pé ao longo da marina e do passeio marítimo até à entrada da zona velha. Não há subida significativa neste troço, o que importa se viajar com alguém que tenha dificuldade em subidas, porque quase tudo o resto no Funchal para além da orla marítima é a subir, numa direção ou noutra.

A forma realista de uma escala curta

A maioria das escalas de cruzeiro na Madeira dá aos passageiros entre 6 e 8 horas em terra. É tempo suficiente para conhecer o Funchal como deve ser a pé e acrescentar mais um elemento — o teleférico do Monte ou um pequeno passeio de barco — mas não é tempo suficiente para chegar também às montanhas. Os três blocos abaixo são aquilo de que uma escala curta no Funchal é realmente feita; a forma de os combinar depende do tempo disponível e da vontade de caminhar.

Bloco um: a zona velha e o mercado, a pé

Este é o núcleo de quase todas as escalas no Funchal. A partir do porto, siga pela marina até à Zona Velha, onde as portas pintadas da Rua de Santa Maria proporcionam um passeio fácil e fotogénico, sem itinerário fixo a seguir. Dali, são mais 10–15 minutos até ao interior, ao Mercado dos Lavradores, o mercado coberto do Funchal, que merece 30–45 minutos, incluindo a sala do peixe no piso superior.

Junte a catedral e as ruas comerciais em redor e este bloco por si só preenche confortavelmente 2,5–3 horas a um ritmo tranquilo. Se preferir um guia local a narrar a zona velha em vez de a explorar sozinho com um mapa, um passeio guiado cobre este terreno de forma eficiente:

um passeio guiado pela zona velha e pelo mercado do Funchal

Para todos os pormenores sobre a disposição da zona velha, o guia dedicado ao Funchal num dia e o guia das portas pintadas vão mais longe do que esta página precisa.

Bloco dois: o Monte, de táxi ou de teleférico

O Monte fica acima do Funchal, a cerca de 560 metros de altitude, e chega-se lá pelo teleférico a partir da extremidade da zona velha — um percurso de 15 minutos com vistas genuinamente boas sobre o porto, útil se a sua escala coincidir com o próprio navio ancorado lá em baixo. A alternativa mais rápida para subir é o táxi diretamente até ao Monte, que demora 10–15 minutos e custa cerca de €12–18 por trajeto; é a melhor opção se o tempo em terra for limitado e preferir passar o tempo poupado no topo em vez de numa fila para o teleférico.

No Monte, o carro de cesto é o que toda a gente fotografa, mas vale a pena saber antes de entrar na fila: os carreiros empurram o cesto cerca de 2 km até ao Livramento e param ali. Não é transporte de regresso ao navio — ainda precisa de um táxi ou autocarro a partir do Livramento até ao centro do Funchal.

Os passageiros que presumem que o carro de cesto os leva de volta ao porto são a causa mais comum de um regresso apressado e stressante ao navio, por isso conte com esse táxi adicional a partir do Livramento desde o início, em vez de descobrir a lacuna já no fim do percurso. Para os pormenores práticos de combinar o teleférico, o carro de cesto e o regresso, o guia do teleférico e do carro de cesto do Monte e o artigo do blogue que compara as opções de teleférico e táxi para o Monte tratam ambos deste tema com mais detalhe prático do que cabe aqui.

Uma ida e volta ao Monte — teleférico a subir, um passeio pelo Monte Palace Tropical Garden ou pela igreja, carro de cesto a descer, táxi de volta ao porto — demora tipicamente 3–3,5 horas, porta a porta. Combinado com um passeio mais curto pela zona velha, esta é a forma habitual de uma boa escala de 7–8 horas.

Bloco três: o mar em vez do monte

Se já tiver feito o Monte numa escala anterior, ou simplesmente preferir o porto à encosta, um pequeno passeio de barco ao longo da costa do Funchal é uma alternativa de baixo esforço que começa e termina perto do próprio porto, sem fila de táxi ou de teleférico a planear:

um pequeno passeio de barco ao longo da costa do Funchal, num barco xavelha tradicional

Isto encaixa perfeitamente numa janela de 2–3 horas, antes ou depois do passeio pela zona velha. Se o seu navio for uma das cada vez mais comuns escalas noturnas ou com partida tardia no Funchal, o mesmo operador de barcos oferece também uma versão ao entardecer, que vale a pena considerar em vez de um regresso antecipado a bordo:

um passeio de barco ao pôr do sol ao longo da baía, mais indicado para uma escala noturna ou com partida tardia

O que não cabe numa escala curta — e porquê

É neste ponto que os guias escritos para férias, e não para passageiros de cruzeiro, tendem a induzir as pessoas em erro, por isso vale a pena ser direto. O Pico do Arieiro, o Curral das Freiras e o miradouro da Eira do Serrado, acima dele, são genuinamente espetaculares, e genuinamente não são uma proposta de meio dia a partir do porto.

A estrada até ao Pico do Arieiro sobe até aos 1.818 metros por uma via estreita e sinuosa, sem equivalente em autoestrada — só o tempo de condução a partir do Funchal ronda uma hora em cada sentido, antes de qualquer paragem no topo, e isto em boas condições e sem fila no parque de estacionamento do miradouro. O Curral das Freiras fica mais próximo em linha reta, mas a estrada que desce ao vale é igualmente lenta e sinuosa; conte com o mesmo tempo. Nenhum dos dois destinos tem atalho, e nenhum melhora por se apressar: o objetivo de ambos é a própria viagem e a paisagem, e fazê-los à pressa deixa apenas uma viagem de carro e muito pouco tempo realmente no miradouro.

Se a sua escala tiver genuinamente 9–10 horas ou mais — algumas escalas noturnas ou com partida tardia têm —, uma excursão organizada que trate da condução torna-se realista, e é a única forma sensata de conhecer este lado da ilha sem carro alugado e um dia inteiro livre:

uma excursão de meio dia ao miradouro da Eira do Serrado, acima do Curral das Freiras, mais indicada para uma escala mais longa

Para uma escala normal de 6–8 horas, no entanto, tentar as montanhas significa perder a partida do navio ou ver quase nada a não ser pela janela do carro. A opção mais segura é guardar as estradas de montanha, e o oeste da ilha em torno do Fanal e do Porto Moniz, para uma visita futura com um dia inteiro e, idealmente, uma estadia com pernoita:

um passeio de dia inteiro em 4x4 até ao Fanal e ao Porto Moniz, a considerar para uma futura visita fora de um cruzeiro

Duas formas de aproveitar uma escala de 6–8 horas

Tempo em terraZona velha e mercadoMontePasseio de barcoRitmo total
6 horasPasseio reduzido, ~1,5 hTáxi a subir, teleférico a descer, ~2,5 hSemÁgil
8 horasPasseio completo, ~2,5–3 hTeleférico nos dois sentidos, carro de cesto, ~3,5 hSemConfortável
8 horasPasseio completo, ~2,5 hSem~2 hConfortável

Reserve pelo menos 45–60 minutos de margem antes da hora limite de embarque do navio. O trânsito no Funchal perto do porto e a disponibilidade de táxis pioram quando há vários navios em porto no mesmo dia, o que é comum na época de cruzeiros no Atlântico.

Orçamento para uma escala curta

ItemCusto típico
Táxi, porto ao Monte, ida€12–18
Teleférico do Monte, ida e voltaCerca de €15 por adulto
Carro de cesto, um percursoCerca de €30 por cesto (partilhado entre duas pessoas)
Táxi, do Livramento ou do Monte de volta ao porto€10–15
Café, pastelaria, petiscos de mercado€10–15 por pessoa
Almoço na zona velha€15–25 por pessoa

Um dia que combine um passeio autoguiado pela zona velha com o Monte de táxi e teleférico fica geralmente por €40–90 por pessoa, incluindo refeições, o que é bastante inferior ao custo da maioria das excursões de dia inteiro do navio e dá muito mais controlo sobre o próprio horário.

Notas práticas específicas para uma escala curta

Os pagamentos com cartão são amplamente aceites no Funchal, incluindo em táxis, mas vale a pena levar €30–40 em dinheiro para os operadores do carro de cesto e para as bancas mais pequenas do mercado, algumas das quais preferem esse meio de pagamento. No mercado, tenha cuidado com vendedores que oferecem provas gratuitas de fruta e depois cobram por peso o que parecia ser uma amostra — combine o preço antes de deixar cortar seja o que for. Fala-se inglês no porto, nos táxis e por toda a zona velha, pelo que o idioma não é um obstáculo prático numa escala curta.

O sinal de telemóvel e os dados funcionam normalmente em todo o centro do Funchal e até ao Monte, pelo que reservar previamente um táxi de regresso ao porto ou verificar a hora de partida do navio não é um problema depois de desembarcar. Se o seu navio oferecer um autocarro de ligação até à cidade em vez de um cais acessível a pé, confirme a última hora de regresso do autocarro antes de sair — é normalmente mais cedo do que a hora limite de embarque do próprio navio.

O tempo ao nível do mar no Funchal é claramente mais ameno e seco do que nas colinas logo acima, e um aguaceiro ligeiro no Monte é comum mesmo num dia de sol no porto, por isso vale a pena levar um impermeável compacto se for subir de teleférico.

Porto de cruzeiros do Funchal: as suas perguntas

A que distância fica a zona velha a pé a partir do terminal de cruzeiros?

Cerca de 15–20 minutos a um ritmo normal, inteiramente plano, ao longo da marina e do passeio marítimo. Não é necessário transporte para este troço.

O carro de cesto do Monte é uma forma de voltar ao navio?

Não. O carro de cesto desce cerca de 2 km até ao Livramento e para ali — não é transporte até ao porto. É preciso um táxi ou autocarro a partir do Livramento, por isso conte com tempo e alguns euros para esse trajeto.

Consigo encaixar o Pico do Arieiro ou o Curral das Freiras numa escala curta de cruzeiro?

Não confortavelmente. Ambos ficam a quase uma hora de carro em cada sentido, por estradas de montanha lentas e sinuosas, antes de qualquer tempo passado no próprio miradouro. Adequam-se a uma escala de 9–10 horas ou mais com uma excursão organizada, ou a uma visita futura com um dia inteiro livre, em vez de uma escala normal de 6–8 horas.

Preciso de táxi, ou consigo ir a pé para todo o lado numa escala curta?

A zona velha e o mercado são inteiramente percorríveis a pé a partir do porto. O Monte não é — fica a cerca de 560 metros acima do porto, por isso a maioria dos passageiros apanha o teleférico, um táxi, ou ambos, em vez de subir a pé.

O que acontece se o meu navio fizer tender em vez de atracar diretamente?

Acrescente 15–30 minutos em cada sentido para a travessia de tender, o que reduz o tempo prático em terra. Verifique o programa diário do navio na noite anterior, já que o Funchal alterna entre atracagem direta e tender, consoante o número de navios em porto.

Vale a pena reservar uma excursão guiada em vez de conhecer o Funchal de forma independente?

Para a zona velha e o mercado, explorar de forma independente resulta bem, porque tudo fica perto e está claramente sinalizado. Um passeio guiado é indicado para viajantes que preferem comentário e um ritmo fixo sem planear o próprio percurso. Para o Monte ou qualquer sítio mais afastado, um táxi é normalmente mais rápido e mais barato do que uma excursão em grupo numa escala curta.

O que devo fazer se estiver a chover no dia da minha escala?

O mercado e as ruas da zona velha oferecem bastante espaço coberto para passear, e os jardins e a igreja do Monte continuam a valer a pena com chuva ligeira, embora o carro de cesto seja por vezes suspenso em condições de chuva por segurança. Confirme com os operadores no Monte à chegada, em vez de presumir de qualquer das formas.

Há algo perto do próprio porto que valha a pena ver antes de seguir para a cidade?

A marina e o passeio do Lido seguem diretamente do terminal em direção à zona velha, pelo que o próprio percurso a pé já faz parte do passeio, e não é apenas um corredor a atravessar — não há necessidade de um desvio para uma paragem separada “junto ao porto”.

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