Roteiros pela Madeira

Planear uma viagem à Madeira por duração em vez de por região dá um resultado mais realista, e este hub cobre as durações mais frequentes. Um dia só chega para o centro do Funchal — a Zona Velha, o Mercado dos Lavradores, e o teleférico e o carro de cesto do Monte se houver tempo — sem hipótese real de chegar à costa norte ou ao planalto central. Três dias acrescenta uma manhã completa em Câmara de Lobos e no Cabo Girão, mais uma caminhada numa levada, tipicamente a Levada dos Balcões a partir do Ribeiro Frio, sem sensação de pressa.

Cinco dias é onde um dia no planalto central cabe confortavelmente, seja o nascer do sol no Pico do Arieiro e uma caminhada em direção ao Pico Ruivo, seja uma levada mais longa como a Levada das 25 Fontes no Rabaçal. Sete dias permite uma divisão adequada entre os principais pontos de interesse do Funchal e uma excursão genuinamente distante — o percurso da costa norte por Porto Moniz e São Vicente, ou uma noite no Porto Santo, são as duas opções que compensam um dia ou dois dedicados em vez de serem espremidas junto com outra coisa — mais o Curral das Freiras e uma ou duas levadas adicionais preenchidas em torno disso.

Além dos planos padrão baseados na duração, este hub também cobre roteiros temáticos construídos em torno de uma prioridade específica em vez de um número fixo de dias. Um roteiro centrado nas levadas trata os trilhos oficiais com numeração PR como o eixo em torno do qual tudo o resto é agendado, incluindo um dia de reserva para o caso de encerramentos de trilhos após chuva forte, já que a reserva paga não garante que o caminho permaneça aberto. Um roteiro de época baixa centra-se no final do outono ou início da primavera, quando as multidões são menores e os preços dos hotéis ficam abaixo do pico do verão.

Um roteiro em família troca a travessia do PR1 e os percursos de canyoning mais longos por atividades mais suaves — a Levada dos Balcões, o teleférico do Monte e uma tarde nas piscinas de Porto Moniz — já que uma travessia completa da montanha raramente corre bem com crianças pequenas. Um roteiro económico assenta em autocarros públicos, alojamento com cozinha e miradouros gratuitos como a Eira do Serrado, em vez de passeios pagos e passeios de barco, que são a maior despesa isolada na maioria das viagens à Madeira; as licenças das levadas continuam a ser um custo pequeno e inevitável, à volta de três euros por trilho por dia.

Um roteiro sem carro evita quase totalmente conduzir, construído em torno de passeios organizados de um dia e da rede de autocarros da ilha, útil para viajantes que preferem não enfrentar sozinhos as estradas íngremes de montanha da Madeira. Em todas as versões, as mesmas questões de planeamento voltam a surgir — quanto um encerramento de trilho pode perturbar um horário apertado de levadas, o tempo de condução real até à costa norte, e quanto tempo uma noite no Porto Santo realmente precisa — e as páginas de roteiros deste hub trabalham essas questões dia a dia em vez de as deixar para depois.